Офроуд аксесоари за джип и пикап 4х4

Качествените офроуд аксесоари подобряват проходимостта, защитата и функционалността на автомобили с висока проходимост при движение в трудни терени. Независимо дали търсите офроуд оборудване, части и аксесоари, защитни елементи или допълнителна екипировка, правилният избор гарантира по-голяма сигурност и комфорт. Богатият асортимент за офроуд тунинг позволява да оборудвате автомобила според условията на експлоатация и предпочитанията си.

Офроуд оборудването се дели на три групи: за самоизвличане, за видимост и за проходимост. Логичният ред на купуване следва точно тази последователност – първо възможността да се измъкнете сами, после да виждате къде отивате, накрая всичко останало.

✓ Самоизвличане – лебедки, теглич, въжета и такелаж
✓ Видимост – LED барове, работни лампи и допълнителни прожектори
✓ Проходимост и защита – шнорхели, степенки, ролбари, напречни греди, компресори

Какво включва офроуд оборудването

Извън тези три групи офроуд тунингът обхваща усилено окачване с амортисьори и подложки за повдигане, блокажи, фланци и хъбове, джанти и теренни гуми, брони и защити на картера. Всяка стъпка променя геометрията на автомобила, затова монтаж без преглед на останалите компоненти рядко е добра идея.

Основните продукти при нас са лебедки, шнорхели и LED барове – трите неща, които се усещат веднага при първия сериозен излет.

За кои модели

Аксесоарите покриват разпространените платформи с висока проходимост: Toyota Land Cruiser LC 70 и LC 120, Hilux, 4Runner и FJ Cruiser; Nissan Patrol Y60 и Y61, Terrano 1 и 2, Navara D22 и D40; Mitsubishi Pajero 2, 3 и 4, Pajero Sport и L200; Jeep Cherokee XJ и Grand Cherokee ZJ; Land Rover Discovery 1 и 2; Suzuki Jimny, Samurai и Grand Vitara; Isuzu Trooper и Opel Frontera B.

Какво да купите първо

При ограничен бюджет редът е: теглително въже и такелаж, компресор за връщане на налягането, лебедка, осветление, останалото. Изпуснатото налягане в гумите е най-евтиният начин да увеличите проходимостта, а компресорът е това, което ви връща на асфалта безопасно.

Второто правило е да не тръгвате сами. Голяма част от офроуд екипировката предполага втора кола наблизо – без нея дори лебедка не помага, ако наоколо няма за какво да се закачи.

Често задавани въпроси

Каква лебедка е нужна за джип?

Минимум един и половина пъти масата на автомобила, а за редовно каране в кал – двойно.

Може ли да се карат LED барове по пътя?

Не. Допълнителните прожектори са за употреба извън пътната мрежа и при работа.

С какво да започна офроуд тунинга?

С гуми и с оборудване за самоизвличане. Повдигането и усиленото окачване имат смисъл след това.