Кабели за ток за автомобил
Кабелите за стартов ток (за подаване на ток, известни и като кабели за подпалване) стартират автомобил с паднал акумулатор чрез втора кола с изправен акумулатор. В категорията предлагаме кабели за подаване на ток с различен ампераж и сечение — за леки коли, бусове и по-големи двигатели. Изборът зависи повече от тока и сечението, отколкото само от цената.
Как да изберете кабели за ток
При избора на кабели за подаване на ток обърнете внимание на максималната им токова натовареност и сечението на проводника. Стойности като 400 A, 1000 A или 2000 A могат да бъдат ориентир, но е важно кабелите да са с достатъчно голямо сечение и качествени проводници, за да пренасят необходимия пусков ток.
За повечето леки автомобили стандартното електрическо напрежение е 12 V. При по-големи бензинови и дизелови двигатели е препоръчително да се използват кабели с по-голямо сечение и подходящ максимален ток.
Съобразете и дължината на кабелите – по-дългите модели улесняват свързването между два автомобила, но трябва да имат достатъчно голямо сечение, за да се ограничат загубите на напрежение. Добрата изолация и здравите щипки също са важни за сигурното свързване.
Ако предпочитате старт без втора кола, вижте джъмп стартерите.
Как се свързват правилно
Свързването изисква внимание за безопасност. Червеният кабел се закача на плюсовите полюси на двата акумулатора, а черният — на минуса и на маса на колата с падналия акумулатор. Клемите не бива да се допират. След стартиране кабелите се свалят в обратен ред. Правилното свързване пази електрониката и осигурява надеждно подаване на ток и зареждане на батерията.
Признаци за износени кабели
Корозия по клемите, напукана изолация и прегряване на тънките проводници са знак, че кабелите за ток трябва да се сменят. Износените проводници имат високо съпротивление и не подават достатъчен ток за стартиране. Колкото по-голям е капацитетът на акумулатора, толкова по-мощни кабели са препоръчителни.
Често задавани въпроси
Какви кабели за ток да избера?
По ампеража и сечението: за леки бензинови двигатели стигат по-малки, за по-мощни и дизелови — по-дебели кабели с по-висок ток (1000А и нагоре).
Как се свързват кабелите правилно?
Червеният на плюс към плюс между двата акумулатора, черният на минус към маса на колата с падналия акумулатор. Клемите не се допират.
Защо тънките кабели не вършат работа?
Тънките проводници имат високо съпротивление, загряват се и не подават достатъчен ток. За сигурно стартиране изберете по-голямо сечение.
Разгледайте моделите в Avtomix и изберете кабели за ток с доставка до адрес.